本文來源：時代財經(jīng) 作者：馮戀閣

" 史上最強年報 "。3 月 18 日，小米 CEO 雷軍在微博這樣概括小米集團（01810.HK，下稱 " 小米 "）2024 年的成績。

小米 2024 年總收入達到人民幣 3659 億元，同比增長 35.0%；經(jīng)調(diào)整凈利潤 272 億元，同比增長 41.3%。

從單季度看，2024 年第四季度小米首次實現(xiàn)單季度營收破千億，達 1090 億元，同比增長 48.8%，經(jīng)調(diào)整凈利潤人民幣 83 億元，同比增長 69.4%。

2024 年是小米 " 人車家全生態(tài) " 戰(zhàn)略的全面落地之年。小米在財報中提到，收入增長的主要原因包括智能電動汽車的交付量增加、智能手機和 IoT 產(chǎn)品的銷售增長。

從業(yè)務(wù)板塊來看，手機 × AIoT 部分收入 3332 億元，同比增長 22.9%；智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)板塊收入為人民幣 328 億元。

手機是小米的基本盤，2024 年，小米智能手機業(yè)務(wù)收入 1918 億元，同比增長 21.8%。財報提到，高端智能手機在中國大陸市場的表現(xiàn)突出。具體看，中國大陸地區(qū)高端智能手機出貨量占比達到 23.3%，同比提升 3 個百分點。

汽車業(yè)務(wù)雖然還未盈利，但過去一年為小米帶來了遠超此前的關(guān)注度。

小米提到，公司的汽車業(yè)務(wù)大跨步前進。截至 2024 年 12 月 31 日，小米智能電動汽車收入為 321 億元，去年小米 SU7 系列全年交付量達 136854 輛，智能電動汽車的平均單價為每輛 234479 元。

而在財報發(fā)布的 3 月 18 日，雷軍發(fā)微博透露，第 20 萬輛小米汽車正式交付。

在今年 2 月亮相的 SU7 Ultra 也在頻頻超出預(yù)期進度。

開售三天，SU7Ultra 標準版大定即突破 19000 臺，鎖單突破 10000 臺。3 月 18 日，雷軍在其個人微博稱，小米 SU7 Ultra 提前完成全年 1 萬臺銷量目標。

雷軍曾在去年 12 月 31 日的圍爐跨年直播活動中透露，小米汽車 2025 年交付目標是 30 萬輛。3 月 18 日，他將 2025 全年交付目標加碼至 35 萬臺。

汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)也在全面鋪開，據(jù)小米透露，截至去年 12 月 31 日，小米已在中國大陸地區(qū)的 58 個城市開設(shè)了 200 家汽車銷售門店。

不過值得注意的是，2024 年，智能電動汽車分部經(jīng)調(diào)整，凈虧損人民幣 62 億元，如果按全年交付 136854 輛來計算，則每輛大概虧 4.53 萬元。

對于汽車的盈利預(yù)期，小米集團合伙人、總裁盧偉冰在電話會坦言，小米汽車還在大投入期，核心技術(shù)研發(fā)、車型開發(fā)、工廠投入和智駕投入等都比較大，所以對盈利時間暫時還沒有要求。" 當(dāng)然，我們未來會努力整體改善盈利情況。"

另外，包含了家電、可穿戴設(shè)備和平板等產(chǎn)品的小米 IoT（Internet of Things，物聯(lián)網(wǎng)）與生活消費品板塊也備受關(guān)注。

財報顯示，過去一年在智能大家電、平板、可穿戴產(chǎn)品以及若干生活消費品收入增加的共同推動下，小米 IoT 與生活消費品收入從 801 億元攀升至 1041 億元，增長 30%。

作為 " 人車家 " 戰(zhàn)略的重要組成部分，2024 年小米智能大家電業(yè)務(wù)延續(xù)高速增長態(tài)勢，收入同比增加 56.4%。小米認為，這主要是由于空調(diào)、冰箱及洗衣機出貨量增加。

具體看，空調(diào)產(chǎn)品出貨量超 680 萬臺，同比增速超過 50%；冰箱產(chǎn)品出貨量超 270 萬臺，同比增速超過 30%；洗衣機產(chǎn)品出貨量超 190 萬臺，同比增速超過 45%。出貨量均創(chuàng)歷史新高。

對于家電來說，2024 年的國補影響不小。小米提到，在四季度，智能大家電收入同比增加 105.1%。

" 去年家電領(lǐng)域普遍受到國補拉動，但國補之外，小米的成長高于大盤。" 盧偉冰表示。

值得注意的是，2025 年開年，小米就推出米家中央空調(diào) Pro。" 預(yù)售速度或者說銷量，已經(jīng)達到了預(yù)期的 5 到 6 倍。" 盧偉冰在業(yè)績交流會上表示。

對于小米在大家電市場，尤其是空調(diào)市場的未來，盧偉冰頗有信心。" 我們傳統(tǒng)空調(diào)技術(shù)的‘課’基本補齊，智能技術(shù)上遙遙領(lǐng)先。" 他提到，使用空調(diào)的用戶，有超過 70% 使用了智能化聯(lián)網(wǎng)功能。他表示，小米的空調(diào)業(yè)務(wù)今年計劃排到全國市場第三，2030 年左右成為市場數(shù)一數(shù)二的品牌。

" 無論是 B 端還是 C 端，小米都有快速突破的能力。" 盧偉冰認為， 小米有信心通過進入前裝市場一定程度上改變 B 端市場不透明的現(xiàn)狀。

另外，盧偉冰表示，AI 對于小米 " 人車家 " 戰(zhàn)略的持續(xù)推進非常重要。" 在今年整體約 300 億元的研發(fā)費用中，用于 AI 的部分占到了約四分之一。" 他表示。

但在他看來，技術(shù)上來看，當(dāng)前離真正的 AIOS 最起碼還有兩三年時間。對于未來，小米自信能憑借數(shù)據(jù)、用戶和產(chǎn)品構(gòu)建 AI 時代的優(yōu)勢。盧偉冰提出，" 長期來看，AI、OS 和芯片三項被列為小米核心技術(shù)。"

在 " 人車家 " 布局逐步推進落實的 2024 年，小米的股價也一路看漲。

截至 3 月 18 日收盤，小米的股價已經(jīng)來到了 57.65 港元 / 股，對比 2023 年財報發(fā)布當(dāng)天（2024 年 3 月 19 日）的小米股價（開盤開 14.92 港元 / 股）翻了快 4 倍。

3 月 18 日晚電話會議后，在美股普遍走低的情況下，小米 ADR 保持上漲，收盤漲幅達到 3.73%。