周一時，Luminar 收漲 27.13%，創兩個多月以來的最大單日漲幅，年內股價也由跌轉漲。與此同時，電動汽車生產商特斯拉公司的股價繼昨日收跌 4.79% 后，日內早盤續跌近 5%，年內跌幅超 40%。
據了解，Rober 曾先后在 NASA 和蘋果公司工作過，在 NASA 的九年里的七年致力于火星探測車 " 好奇 " 號的研發，該車 2012 年 8 月登陸火星，后續在蓋爾隕石坑內發現了富含礦物鹽的沉積物。
2018 年，有報道稱 Rober 一直在秘密為蘋果公司研發虛擬現實項目，蘋果當年提交的兩項專利申請都署有 Rober 的名字，兩項專利描述了可供自動駕駛汽車乘客或傳統汽車乘客使用的虛擬現實系統。
2022 年，Rober 創立了一家名為 "CrunchLabs" 的教育科技公司，其在視頻網站上的賬號擁有 6550 萬位訂閱者，對比 Luminar 激光雷達和特斯拉攝像頭的視頻已經獲得了 1343 萬次觀看。
視頻前半部分，Rober 偷偷將激光雷達設備攜帶在身上，掃描了迪士尼樂園的 " 飛越太空山 " 室內過山車，并根據獲得的數據做出了 3D 模型，還原出了過山車項目的全貌，Rober 稱激光雷達的很多應用超出想象。
上周，財聯社報道提到，當前自動駕駛已臨近 L3 跨越期，攝像頭和毫米波雷達足以滿足 L2 及以下自動駕駛的感知層配置需求，但在向 L3 級自動駕駛跨越時，激光雷達上車的必要性凸顯。
Waymo 聯合首席執行官 Dmitri Dolgov 曾表示，激光雷達是 L4 級自動駕駛的 " 光學安全帶 "，其厘米級精度和多維數據流是純視覺方案無法替代的底層保障。
