3 月15 日，知名汽車自媒體 "鐵銹 IRONSHOW" 突然宣布解散。從網上流出的群聊內容來看，"鐵銹 IRONSHOW" 的解散原因很簡單，創作能力正不斷消散，且公司的經營一直沒有很好地步入正向循環。
如果你關心汽車，并且是 B 站的用戶，大概聽說過或者直接關注過 " 鐵秀IRONSHOW" 這個賬號，他們以視頻制作精良、內容創意豐富著稱，被視為汽車媒體中的頂級團隊，目前在 B 站擁有將近百萬粉絲，播放量 1.2 億，獲贊 586 萬。
此事曝光后引發了汽車媒體圈的震動，不少博主對于"鐵銹 IRONSHOW" 的解散表示無奈。有博主感慨，即便是做到了汽車媒體行業的頭部，也難以避免生存問題，也有博主對于汽車媒體行業的流量進行思考。
有博主表示，鐵秀是我覺得最棒的汽車長視頻賬號之一，內容質量非常好。他們不僅整活兒能力一流，還很有干貨，甚至在行業內，" 鐵秀坡 " 都成為了體現汽車底盤優秀與否的一個驗證場地。挺感慨的，優秀的內容質量甚至解決不了「汽車媒體」的存活問題。要想活下去、活得好，可能很多其他商業環節也需要加強，甚至有些堅持也要舍棄。
還有博主表示，"鐵銹 IRONSHOW" 的解散是自媒體的悲哀，因為現在無論拍什么內容，不給平臺花錢投流量，平臺就不給你流量，搞到創作者要付費更新，做內容拼的不是誰的創意好，而是誰的本錢厚。不愿意配合廠家的宣傳昧著良心說話，說了實話，還要被人家逼著改稿，甚至還有可能被告的風險。
至于解散的原因，有博主分析稱，"鐵銹 IRONSHOW" 作為一家十分依靠段子的團隊，內容的幽默是它的護城河，也是它受眾的原因，但同時也限制了標準化，并不是所有的商業單都適合通過幽默的方式進行宣傳，大大限制了團隊的盈利能力。其次，"鐵銹 IRONSHOW" 的內容很精細，可以說在汽車媒體視頻中屬于頂流，但團隊人數并不多，精致化程度、拍攝的流程周期決定了可能只能做到月更、最多是半月更，"鐵銹 IRONSHOW" 一年的視頻量在 50 期左右，在一些行業大新聞出來時無法獲得大流量，而且 "鐵銹 IRONSHOW" 的拍攝成本巨高，不管是租車還是買設備，最多做到盈虧平衡。另外，"鐵銹 IRONSHOW" 的主要發布平臺在 b 站，如果在抖音的話可能會有更好的收入。總的來說，"鐵銹 IRONSHOW" 解散的原因大致可以分為三個：內容創作瓶頸、b 站平臺的流量無法覆蓋成本支出，最后只能選擇解散，各奔東西。
截至目前，"鐵銹 IRONSHOW" 暫未就解散一事進行回應，最新的動態停在 1 月，而在評論區，不少粉絲紛紛前來表達不舍。
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