文 | 伯虎財(cái)經(jīng),作者 | 楷楷
近日,即時(shí)零售領(lǐng)域的 " 補(bǔ)貼大戰(zhàn) " 再次升級(jí),美團(tuán)、阿里、京東繼續(xù) " 殺紅眼 ":
7 月 5 日,淘寶閃購(gòu)率先宣布啟動(dòng) 500 億元的補(bǔ)貼計(jì)劃;美團(tuán)隨即應(yīng)戰(zhàn),并放出大量大額的滿減券;忙著加碼酒旅的京東也不敢放松,宣布啟動(dòng) " 雙百計(jì)劃 " 扶持優(yōu)質(zhì)商家。
奶茶咖啡再次回到了一兩塊一杯的低價(jià)狀態(tài),不少消費(fèi)者甚至?xí)癯隽?" 零元購(gòu) " 訂單,蜂擁而至的流量導(dǎo)致美團(tuán)一度出現(xiàn)宕機(jī),不少茶飲店員也表示訂單根本做不完。
更有騎手表示最高紀(jì)錄一天送了 127 單,是平時(shí)的 5-6 倍。據(jù)美團(tuán)內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù),7 月 5 日美團(tuán)即時(shí)零售日單峰值已沖破 1.2 億單。
當(dāng)電商巨頭們?yōu)榧磿r(shí)零售入口爭(zhēng)得頭破血流時(shí),隱藏在平臺(tái)身后的配送企業(yè) " 順豐同城 " 也引起了外界的關(guān)注,其股價(jià)在過去兩個(gè)月內(nèi)翻了一倍。鷸蚌相爭(zhēng),竟然是漁翁得利?
01 外賣大戰(zhàn)火熱,騎手爆單
三米長(zhǎng)的訂單小票、過千的流水單號(hào)、手忙腳亂的奶茶店員……正當(dāng)大家以為當(dāng)京東轉(zhuǎn)身攻向酒旅,外賣大戰(zhàn)會(huì)暫時(shí) " 熄火 ",淘寶閃購(gòu)卻接過了接力棒,繼續(xù)新一輪外賣大戰(zhàn)。
不過,自京東在今年 2 月率先打響外賣大戰(zhàn)以來,美團(tuán)、阿里、京東就沒停止過 " 撒錢 ",明著是補(bǔ)貼外賣市場(chǎng),但大家都明白,三巨頭搶的是即時(shí)零售市場(chǎng)的話語權(quán)。
根據(jù)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院發(fā)布的《即時(shí)零售行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2024)》,2023 年我國(guó)即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 6500 億元,預(yù)計(jì)到 2030 年將會(huì)增長(zhǎng)到 2 萬億元。
餐飲外賣則被視為即時(shí)零售的 " 最佳突破口 "。一則,目前即時(shí)零售市場(chǎng)尚未形成清晰的品牌認(rèn)知,三巨頭希望通過餐飲外賣這一流量入口,率先占領(lǐng) "30 分鐘送達(dá) " 的心智,培養(yǎng)消費(fèi)者對(duì)平臺(tái)的依賴和粘性。
二則,目前即時(shí)零售配送品類主要集中在生鮮果蔬、酒水零食等對(duì)配送時(shí)效要求較高的品類中。但平臺(tái)更希望消費(fèi)者能夠養(yǎng)成多次少量購(gòu)買剛需商品的消費(fèi)習(xí)慣,正好通過餐飲外賣這一高頻消費(fèi)場(chǎng)景撬動(dòng)全場(chǎng)景消費(fèi)需求。
不過,無論電商平臺(tái)在這場(chǎng) " 外賣大戰(zhàn) " 中暗藏了怎樣的野心,對(duì)于當(dāng)下的商家、消費(fèi)者、騎手而言,三巨頭大戰(zhàn)是好事。
對(duì)消費(fèi)者而言," 外賣大戰(zhàn) " 讓大家嘗到了巨頭競(jìng)爭(zhēng)的 " 羊毛 ";對(duì)商家而言,整體訂單規(guī)模提升了,也能帶動(dòng)收入提升,目前大部分 " 茶飲股 " 都迎來了新一輪行情。
外賣騎手更是實(shí)打?qū)嵉刭嵉搅?。?jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)報(bào)道,有外賣騎手表示原本每單只能掙到 6-7 元,日薪大約是 200-300 元。但近段時(shí)間每單能掙十幾元,月薪破萬也不是難題。
還有美團(tuán)騎手表示,公司如今有沖單獎(jiǎng)勵(lì)、高溫補(bǔ)貼、遠(yuǎn)距離補(bǔ)貼等,周六下午爆單時(shí)段有每單 5 元的額外沖單獎(jiǎng)勵(lì),特別熱的時(shí)候每單也有 1-2 元的獎(jiǎng)勵(lì),這段時(shí)間補(bǔ)貼收入已經(jīng)占到了總收入的 30%-40%。
即便騎手想多賺錢,可配送運(yùn)力終究會(huì)存在上限,這時(shí)候單靠 " 人效 " 也難以滿足膨脹的用戶需求,三巨頭最終還是要靠 " 規(guī)模 " 取勝。
根據(jù)我們觀察,京東在剛開始布局外賣市場(chǎng)時(shí),每 5 單外賣中大約會(huì)有 3 單無法按時(shí)配送,這一情況一直持續(xù)到 6 月還偶有發(fā)生。
自今年 5 月開始,順豐同城的股價(jià)便一路狂飆,從 5 月 8 日的 7.93 元一路漲至最高的 19.26 元,漲幅約為 142%。
多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為," 外賣大戰(zhàn) " 帶動(dòng)了順豐同城的訂單量,考慮到即時(shí)配送市場(chǎng)具備較強(qiáng)的成長(zhǎng)性,資本市場(chǎng)也自然選擇用腳投票。
如今的順豐同城,就像淘金潮中最穩(wěn)賺的是賣鏟人。即時(shí)零售鏖戰(zhàn)正酣,作為獨(dú)立第三方配送企業(yè)的順豐同城,反而能在市場(chǎng)夾縫中生存下來,悶聲發(fā)大財(cái)。
02 順豐同城撿漏,悄悄 " 賺翻 "
去年,順豐同城已悄然完成業(yè)績(jī)逆轉(zhuǎn)。根據(jù)順豐同城 2024 年年報(bào),公司全年收入為 157.46 億元人民幣,同比增長(zhǎng) 27.1%;全年凈利潤(rùn)約 1.33 億元,同比倍增 161.8%,無論營(yíng)收還是利潤(rùn)規(guī)模,都是史上最好的一年。
財(cái)報(bào)顯示,2024 年順豐同城全年同城配送服務(wù)訂單量同比增長(zhǎng)超 30%,帶動(dòng)收入規(guī)模加速增長(zhǎng)。同時(shí),順豐同城新增合作門店超 7500 家,公司也將持續(xù)深耕下沉市場(chǎng),目前全國(guó)縣域覆蓋已超過 1300 個(gè)。
今年 7 月,順豐同城宣布修訂 2024 年-2026 年同城即時(shí)配送服務(wù)合作框架協(xié)議項(xiàng)下的最后一公里配送服務(wù)的年度上限,分別將截至 2025 年及 2026 年的年度上限由 94.55 億元和 122.7 億元提高至 128.45 億元和 205.51 億元,足見公司對(duì)即時(shí)配送行業(yè)前景的看好。
但往前回溯,順豐同城在 2021 年可是頂著 " 虧損 " 上市的,并不被市場(chǎng)所看好。
首先,順豐同城很難跟巨頭正面廝殺。根據(jù)艾瑞咨詢的報(bào)告,2021 年,順豐同城在即時(shí)配送行業(yè)中的市占率約為 4.3%,訂單量份額約為 11.1%。訂單量份額不少,但市占率卻不高,可以看出順豐同城的配送訂單大多是零散小件,所以難成規(guī)模。
一直到 2022 年,順豐同城才開始與快手、有贊等平臺(tái)合作,并陸續(xù)接入所有配送 APP 的聚合平臺(tái),順豐同城騎手才開始美團(tuán)、餓了么等一同參與外賣配送。
但在餐飲配送市場(chǎng)中,美團(tuán)和餓了么加起來占據(jù)了近 70% 的市場(chǎng)份額,這意味著它們已構(gòu)建起覆蓋更廣泛、密度更高的配送網(wǎng)絡(luò),順豐同城即便接入聚合平臺(tái)分流訂單,也難以突破這種生態(tài)壁壘。
其次,順豐同城的訂單規(guī)模較小,更難攤分人力成本。過去幾年,順豐同城在人力外包成本上的支出逐年遞增,占總營(yíng)業(yè)成本比重約 90%。
不過,隨著美團(tuán)、阿里、京東高調(diào)布局即時(shí)零售市場(chǎng),行業(yè)形勢(shì)瞬間就出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。三巨頭對(duì)即時(shí)零售市場(chǎng)這個(gè) " 蛋糕 " 虎視眈眈,在巨量補(bǔ)貼的加持下,相信消費(fèi)者比想象中更快建立起即時(shí)零售的消費(fèi)習(xí)慣。
更重要的是,順豐同城作為獨(dú)立第三方配送企業(yè),既是抖音、微信等無自有運(yùn)力平臺(tái)的承接方,也是美團(tuán)、餓了么等頭部平臺(tái)在高峰期的彈性運(yùn)力補(bǔ)充,還可支持直播小時(shí)達(dá)、私域電商等多元場(chǎng)景。
這種 " 中立定位 " 讓順豐同城能夠在不同商家和平臺(tái)之間游刃有余。有商家表示," 美團(tuán)專送騎手忙不過來時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切給順豐同城,他們穿黑衣服的騎手什么平臺(tái)訂單都接。"
03 即時(shí)零售紅利還能吃多久?
不過,在股價(jià)狂歡之下,隱憂也悄然浮現(xiàn)。跟所有商家、消費(fèi)者一樣,順豐同城也不清楚這一場(chǎng)即時(shí)零售大戰(zhàn)到底還會(huì)持續(xù)多久?冷靜下來之后,順豐同城還需要考慮更多。
首先,順豐同城今年二季度的快速增長(zhǎng),很大程度上得益于 " 時(shí)間差 ",在京東、阿里匆忙入局卻未能全面完善配送團(tuán)隊(duì)之際,順豐同城順勢(shì)承接了平臺(tái)外溢的配送需求。
但三巨頭均將即時(shí)零售視作未來的確定性戰(zhàn)略,組建自營(yíng)配送團(tuán)隊(duì)已被提上核心日程,包括京東也在近日宣布計(jì)劃將全職騎手?jǐn)?shù)量增至 15 萬人。
接下來,各大平臺(tái)勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步加大運(yùn)力投入,包括改善待遇、提升保障水平等,從而吸納更多騎手,增強(qiáng)自身運(yùn)力。當(dāng)巨頭補(bǔ)齊運(yùn)力短板,第三方勢(shì)力必然會(huì)被擠壓。
其次,三巨頭加碼即時(shí)零售行業(yè),有著 " 高頻帶低頻 " 的業(yè)務(wù)邏輯,希望將 "30 分鐘送達(dá) " 的心智遷移到遠(yuǎn)場(chǎng)電商之中,構(gòu)建全場(chǎng)景即時(shí)零售生態(tài)。
但順豐同城缺乏零售生態(tài)的支撐,導(dǎo)致其在承接即時(shí)零售訂單時(shí),往往只能參與最末端的配送環(huán)節(jié),既無法觸及上游的商品利潤(rùn)分配,也難以沉淀用戶數(shù)據(jù)以優(yōu)化服務(wù)策略和配送算法。
最后,順豐同城雖然是 " 當(dāng)紅炸子雞 ",但對(duì)于順豐集團(tuán)而言,順豐同城無論在營(yíng)收、市值方面,還是在客單價(jià)收益方面,都依然只是一個(gè) " 零頭 " 的存在。
作為參考,順豐控股 2024 實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 2844.20 億元,同比增長(zhǎng) 10.07%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 102 億元,同比增長(zhǎng) 23.5%,過去四年,順豐凈利潤(rùn)持續(xù)攀升。截至撰稿日,順豐控股的 A 股市值接近 2400 億元。
更關(guān)鍵的是,相較于費(fèi)力不討好的即時(shí)配送業(yè)務(wù),順豐商務(wù)單、生鮮單的盈利空間更為可觀。前段時(shí)間,順豐因 " 荔枝刺客 " 一事登上了熱搜,消費(fèi)者吐槽順豐冷鏈的運(yùn)費(fèi)甚至比荔枝本身的價(jià)格還要高。
順豐出面解釋稱," 生鮮運(yùn)輸涉及 21 道環(huán)節(jié),這些都是硬成本。" 不過,2024 年順豐控股的毛利率約為 13.9%,依然普遍高于圓通( 9.63%)、韻達(dá)( 9.87%)、申通( 5.82%)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,跟順豐同城(6.8%)相比,更是翻了一倍。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,盈利模式單一依然是順豐同城的軟肋。不過,近年順豐也在積極拓展副業(yè),向泛零售市場(chǎng)拓展,包括通過直播帶貨殺入本地生活市場(chǎng),出售酒旅、餐飲團(tuán)購(gòu)券以及生鮮農(nóng)產(chǎn)品類等;順豐同城旗下的洗護(hù)服務(wù)已經(jīng)拓展至 30 余城。
巨頭外賣戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙終將散去,但消費(fèi)者對(duì) "30 分鐘送達(dá) " 的依賴已成不可逆的習(xí)慣,第三方即時(shí)配送的價(jià)值,或許才剛剛開始顯現(xiàn)。