原創|王元祺 編輯|Cong
101 周歲的 MG 品牌如何開啟下一個百年?今天是該給出了一個決斷了。
近日,MG 品牌舉辦『MG Holiday 夏日敞開玩暨夏季新車發布會』,在這場備受矚目的發布會上,MG 正式宣告全面加速推進 All in 新能源戰略,開啟品牌發展的全新篇章。
扔掉包袱,傳承格局
作為一個有著百年歷史的品牌,MG 深知轉型不能僅僅是動力形式的簡單切換,也并非是對行業趨勢的簡單跟隨,而是基于品牌發展邏輯與市場環境變化的深度思考。
比如在動力電池方面,MG 新能源車型將率先應用半固態電池技術,這一技術的應用將在電池能量密度、安全性等方面實現提升,為用戶帶來更長的續航里程和更可靠的使用體驗。
而在智能電驅方面,新一代高效超高集成電機的應用,將提升車輛的動力性能和能源利用效率。智能底盤領域,新一代 VMS 整車中央控制器的采用,將實現對車輛底盤系統的更精準控制,提升車輛的操控性能和行駛穩定性。智能輔助駕駛方面,全算力高階智能輔助駕駛系統的搭載,將為用戶帶來更安全、更便捷的駕駛體驗。
同時在發布會上,MG 與 OPPO 智行發布了雙方在車機互聯領域的最新成果。據悉,雙方基于上汽零束自研架構與 OPPO 生態的深度融合,將智能座艙從單一車機互聯提升到生態層面,同時針對手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯等功能場景進行創新迭代,真正實現把『智艙』裝進口袋的理念。
在發布會上,MG 強調此次轉型是將百年駕控基因與新能源技術進行深度融合,旨在重塑新時代的駕駛樂趣。這種融合并非易事,需要在技術研發、產品設計、用戶體驗等多個層面進行系統性的革新。MG 希望通過這種深度融合,既能保留品牌的核心價值,又能滿足新時代消費者對汽車的智能化、電動化需求。
首款戰略車型:全新 MG4
作為 MG 電智化轉型的首款重磅車型,全新 MG4 在發布會上備受關注。這款車型將率先實現 OPPO 在車機互聯的全部能力,在運動美學與智能科技兩大維度實現突破,是 MG 新能源戰略落地的重要載體。
全新 MG4 的市場定位清晰,它既是 MG 品牌向新能源轉型的標志性產品,也是面向消費者展示 MG 新能源技術實力的重要窗口。通過在設計和智能科技方面的創新,全新 MG4 試圖在競爭激烈的新能源市場中找到自己的一席之地。
煥新車型:MG5 26 款和 Cyberster 26 款
除了全新 MG4,發布會上還帶來了 MG5 2026 款和 Cyberster 2026 款兩款煥新車型,這兩款車型的升級也圍繞著 MG 的新能源戰略展開,體現了 MG 在不同細分市場的產品布局和技術提升。
在外觀和內飾方面,MG5 2026 款承襲 MG 轎跑經典的豹躍肩線、動感鴨尾、獵瞳大燈、刀鋒輪轂等元素,溜背曲線一氣呵成,擁有 1842mm 同級最寬車身、2680mm 超長軸距,進一步彰顯轎跑運動風范。12.3 英寸科技儀表 +12.3 英寸高清懸浮中控屏,提升了車內科技感,黑紅拼色 + 黑橙拼色兩種內飾,增添了活力和活躍感。新增的氣泡橙和安第斯灰車色以及雙拼色內飾,為用戶提供了更多個性化選擇。
性能方面,MG5 2026 款搭載 1.5T+7DCT『雙十佳』黃金動力組合,全新一代『藍芯』1.5T 高功率發動機,最大功率達到了 133kW,峰值扭矩為 285Nm,搭配傳動效率高達 97% 的 7 速濕式雙離合器變速箱,零百加速僅需 6.9 秒,是 10 萬內的強勁性能之選。同級唯一的 XDS 彎道動態控制系統,在高速過彎時能有效抑制轉向不足,提高出彎速度,EPS-PRO 電動助力轉向系統提供三種模式,滿足不同駕駛工況需求。
舒享品質方面,斑馬維納斯 2.0 智能車機可 90s 連續語音對話,語音識別率 95%,540 ° 高清全景影像系統全面消除視覺盲區,內置行車記錄儀提取便捷可靠。同級最人性化的 20 處 + 儲物空間,形式多元且布局合理。整車采用籠式一體化車身結構,高達 65% 的高強鋼打造,抗扭剛度達到同級最高的 25866Nm/deg,全車鍍鋅鋼板保障行車安全。此外,同級最大范圍的軟包材質覆蓋、帶 8 英寸實體低音炮的 8 揚聲器、40Hz 重低音高級音響系統、Arkamys 數字音效以及 256 色音樂律動氛圍燈的加持,提升了座艙的質感和駕乘體驗。
MG Cyberster 2026 款憑借設計、舒享、性能等方面 10 大產品力的全面進化,重新定義電動跑車行業標準。在設計上,它在致敬 MGB 經典設計語言的同時,創新采用全球唯一的電動剪刀門 + 軟頂敞篷組合,彰顯對自由與個性的極致追求。性能方面,搭載直瀑式油冷電機,可迸發 544Ps 最大馬力和 725Nm 最大扭矩,零百加速僅需 3.2 秒,制動系統全系標配 Brembo 四活塞卡鉗,實現 33 米的百公里制動距離。底盤經前 F1 冠軍車隊工程師精心調校,440mm 超低質心高度加上前雙叉臂與后多連桿獨立懸架,讓操控與舒適并存,新款底盤調試風格更均衡,堪稱『駕駛樂趣最高的中國車』。
在煥新產品點上,全新底盤調校實現了運動操控與日常駕駛的完美平衡,新增鳶尾青、安第斯灰 2 種外觀色和紅黑雙色、灰白雙色 2 種內飾搭配,新增主副駕電動腰托提升長途駕駛舒適性,車內新增擋風板減少車內亂流,后備箱容積提升可輕松放下高爾夫球包、24 寸行李箱。車機體驗也得到升級,針對語言識別優化,增加『你好,MG』喚醒詞,優化多種音效,全場景音效矩陣優化并新增兩種模擬聲浪,增加敞篷計數器功能提供情緒價值。續航里程提升 17-26km,老車主也能通過 OTA 更新,續航顯示更精準,實際續航更長。
車云小結
總得來說,從全新 MG4 到 MG5 2026 款,再到 Cyberster 2026 款,每一款車型都在不同程度上體現了 MG 對新能源時代駕駛樂趣的理解和追求。無論是城市代步的轎車,還是追求性能的跑車,MG 都試圖通過技術創新和產品優化,為用戶帶來獨特的駕駛體驗。