5 月 8 日，理想汽車召開了 L 系列智能煥新發(fā)布會，雷科技 / 電車通受邀線上參加。

本場發(fā)布會，理想 L 系列 SUV 產(chǎn)品四款車型全部煥新升級，主要升級點正如發(fā)布會的名稱，圍繞智能化進行，車型的輔助價值和智能座艙均得到了提升。

輔助駕駛方面，理想 L 系列 Pro 版本搭載 AD Pro 系統(tǒng)，全系標配 ATL 全天候激光雷達，搭配征程 6M 芯片，各項功能愈發(fā)接近 AD Max。理想 L 系列 Max 和 Ultra 版本則搭載 AD Max 系統(tǒng)，同樣標配 ATL 全天候激光雷達，芯片升級為 NVIDIA Thor-U，具有 700TOPS 算力，將于今年下半年升級至理想最強的 VLA 司機大模型。

智能座艙方面，理想同學基于 MindGPT，支持 Agent，不僅可根據(jù)用戶的語音指令調(diào)整路線、設(shè)定導航，還可以點餐、訂座、買票。理想汽車表示，用戶怎么跟專車司機溝通，就可以怎么跟理想同學溝通。

除了智能化方面的升級，理想 L6 還新增了全新的天青色配色和黑棕雙色內(nèi)飾，20 英寸和 21 英寸輪轂設(shè)計也煥新升級。

理想 L7 和 L8 標配雙腔魔毯空氣懸架，搭配 CDC 連續(xù)阻尼可調(diào)減震器，穩(wěn)定性和舒適性得以提高，麋鹿測試成績高達 79.47km/h，Max 版本還升級至 52.3kWh 大電池，令 L7 Max 綜合續(xù)航達到了 1421km，L8 Max 綜合續(xù)航達到了 1415km，而且 25 分鐘即可將電池電量從 20% 充至 80%。這兩款車新增藍灰特別版冷光漆和黑棕雙色內(nèi)飾，20 英寸和 21 英寸輪轂同樣得到了升級。

第三，理想 L9 的后艙娛樂屏尺寸從 15.7 英寸升級至 21.4 英寸，搭配由 21 個 PSS 高品質(zhì)揚聲器組成鉑金音響系統(tǒng)、4D 震動座椅，在車內(nèi)亦可暢享家庭影院般的體驗。最后是擁有 120 ° 超大視野、212PPI 像素密度、800 萬像素超清畫質(zhì)的流媒體后視鏡，能夠減少駕駛員的視野盲區(qū)。

理想 L6 Pro：24.98 萬元；

理想 L6 Max：27.98 萬元；

理想 L7 Pro：30.18 萬元；

理想 L7 Max：32.98 萬元；

理想 L7 Ultra：35.98 萬元；

理想 L8 Pro：32.18 萬元；

理想 L8 Max：34.98 萬元；

理想 L8 Ultra：37.98 萬元；

理想 L9 Pro：40.98 萬元；

理想 L9 Ultra：43.98 萬元。

總的來說，2025 年理想 L 系列車型升級圍繞輔助駕駛和智能座艙，激光雷達、芯片得到了全面升級，其他方面稍作改進，變化不算太大。考慮到各版本車型幾乎全部加量不加價，理想 L 系列智能煥新版比舊款車型更具吸引力。

作為國內(nèi)造車新勢力的領(lǐng)軍者，理想對于市場需求和消費者心態(tài)的把控極為到位，新車升級點能夠吸引到消費者的同時，也不會讓老車主感覺自己遭受背刺，有望幫助理想在 2025 年達成 70 萬輛的年度銷量目標。