網通社評論 " 故善戰人之勢，如轉圓石于千仞之山者，勢也。"

大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德引用《孫子兵法》的一句話，表達 " 大眾之道 " 一路走來所積聚的勢能。

2024 年，是全球汽車產業面臨電動化、智能化轉型的關鍵期，亦是大眾集團的戰略轉型關鍵年，擁抱變化，置身變革。

財報顯示，2024 年，大眾集團銷售收入微增 0.7% 至 3247 億歐元，但營業利潤同比下降 15.4% 至 191 億歐元，營業利潤率從 7.0% 滑落至 5.9%。

大眾汽車集團 2024 年的財報數據與戰略行動形成鮮明對比，這一 " 增收不增利 " 的成績單背后，是大眾主動選擇以短期利潤波動換取長期競爭力重構的戰略決斷。

2024 年，大眾汽車集團以 " 戰略轉型關鍵年 " 為定位，通過加碼研發投入、深化中國市場本土化、加速電動化產能布局，正在為未來十年的全球領先地位筑基。

這一年里，大眾集團研發投入與戰略布局 " 雙向加碼 "，同時進行結構性成本優化與戰略聚焦。營業利潤的下降主要原因是，固定成本的大幅增加，其中包括凈額達 26 億歐元的特殊支出，主要用于企業內部重組。

研發方面，2024 年全年研發支出達 210 億歐元，同比增長 10%，重點投向電動化平臺（如 SSP 架構）、自動駕駛算法（CARIAD 3.0）及電池技術。僅中國市場，本土研發投入同比增長 65%，推動 VCTC（大眾中國科技）與 CARIAD 中國深度合作，加速智能網聯汽車開發。

在研發投入的同時，大眾集團還通過優化內部體系實現降本。例如，大眾品牌的工廠通過優化班次，將每輛車的工廠成本比前一年下降了 3%；通過裁員減產、取消或減少獎金等操作，大眾汽車集團表示，與工會達成的協議將在中期內每年節省 150 億歐元，其中勞動力成本削減和產能削減每年將為該公司節省約 40 億歐元。

投入的背后，現金流也十分重要。南美市場通過 SUV 產品矩陣優化實現銷量增長 8%，北美市場通過 Atlas 等車型升級維持份額穩定，為全球戰略轉型提供現金流支撐。

大眾的 2024 年是 " 轉型代價 " 與 " 戰略伏筆 " 交織的一年，其行動展現了傳統車企向科技公司蛻變的決心與魄力。正如大眾汽車集團首席執行官奧博穆所言："2024 年是戰略重構的筑基之年，我們以短期利潤波動換取長期競爭力的系統性提升。"

大眾集團盡管整體銷量下滑 3.5% 至 900 萬輛，但在戰略關鍵領域實現了突破性增長，尤其是中國市場的轉型成果與歐洲電動車訂單的爆發式增長，為未來發展奠定了核心支點。

在中國市場，大眾集團正在從 " 適應者 " 到 " 引領者 " 的蛻變，已經迎來了新能源板塊增長。

過去一年，大眾集團在華新能源汽車交付量超 20 萬輛，其中 ID. 純電車銷量同比增長 17%。與此同時，本土化研發平臺 CMP 實現 40% 成本優化，首款基于該平臺的純電車型將于 2025 年量產。

此外，VCTC 正式投入運營，進一步助推集團向電氣化轉型。VCTC 主導開發的 CEA 電子電氣架構計劃 2026 年搭載本土車型，開發周期縮短 30%，將推動智能座艙、自動駕駛功能的快速迭代。

除了自有體系的搭建，大眾集團還在積極與中國眾多合作伙伴建立合作，與地平線成立合資公司實現 7nm 芯片量產強化智能駕駛，與小鵬合作開發中國專屬車型、與寧德時代深化電池合作等等，構建起 " 技術 - 生產 - 供應鏈 " 閉環。

在本地，基于產品力的提升以及中國市場的改變，大眾集團在歐洲市場電動車訂單量爆發。尤其是西歐市場，純電車型訂單量同比激增 88%，ID.7、ID. Buzz 等新車型推動整體訂單增長 15%。

歐洲市場的訂單爆發，驗證了大眾電動化產品的市場接受度。這種從技術研發到商業閉環的系統性構建能力，正是傳統車企轉型的標桿案例。

基于 2024 年的戰略鋪墊，大眾為 2025 年設定了 " 銷售收入增長 5%、營業利潤率回升至 5.5%-6.5%" 的目標，同時明確了核心發力方向。

首先，在中國市場從 " 本地化 " 到 " 引領化 "。

產品規劃上，大眾集團計劃 2025-2027 年推出 40 款新車，涵蓋純電、增程、混動多技術路線，目標新能源滲透率達 18%，維持外資品牌第一。

技術層面，CEA 架構將成為中國市場智能電動車的技術標桿，通過區域控制與中央計算架構，實現車路協同、V2X 功能的商業化落地。

再者，大眾通過提升組織效率來實現成本控制與敏捷響應。

大眾集團預計，2025 年汽車業務投資比率降至 12%-13%，2027 年進一步優化至 10%。

在供應鏈端，大眾集團 4800 萬美元投資加拿大鋰礦商 Patriot Battery Metals，簽訂 10 年內每年供應 10 萬噸鋰精礦承購協議，建立東南亞、東歐雙區域芯片供應中心，應對地緣政治風險。

以戰略定力穿越周期，大眾汽車 2024 年財報展現了 " 舍短期利潤、謀長期未來 " 的戰略勇氣。通過中國市場的深度本土化、電動化技術的垂直整合，以及組織效率的系統性提升，集團正在重塑全球汽車產業的競爭格局。

2025 年，大眾 " 聚勢而出 "，迎來向市場 " 交作業 " 的關鍵時刻。正如大眾汽車集團首席財務官兼首席運營官 Arno Antlitz 所言："2025 年將是戰略成果集中釋放的一年，我們有信心在轉型期實現高質量增長。"

在電動化與智能化的浪潮中，大眾正以中國為支點，書寫傳統車企向科技公司蛻變的新篇章。

（圖 / 文 網通社 王穎萍）