【CNMO 科技早報】有博主疑似曝光了一加 Ace 5S 的配置，將搭載來自聯發科的天璣 9400＋處理器；3 月 3 日至 3 月 9 日，小鵬汽車終端銷量 0.85 萬輛，重奪新勢力第一；三星 S25 Edge 的價格再遭曝光，鎖定在 7000 元檔位的可能性再次提升；有數據分析師表示，第 20 萬輛小米 SU7 將在本周下線。

疑似一加 Ace 5S 曝光：天璣 9400 芯片＋最大 7500mAh

近日，數碼閑聊站疑似曝光了一加 Ace 5S 的配置。過去，一加 Ace 系列并不存在 "S" 型號，據推測該機可能是一加為了 2025 年的手機市場而特地準備的產品。

據悉，該機將搭載來自聯發科的天璣 9400＋處理器，這也是一加旗下的首款天璣 9400/ 天璣 9400＋機型。天璣 9400 是聯發科的旗艦級芯片，由此推測，一加 Ace 5S 的定位不低，可能與一加 Ace 5 Pro 基本持平。

其他方面，一加 Ace 5S 將搭載一塊 6.83 英寸的 OLED 屏幕，支持 LTPS 技術，屏幕分辨率為 1.5K，最高刷新率可達 120Hz，后置 5000 萬像素大底影像系統，外觀采用簡約式設計語言，機身配備自定義魔方按鍵，目前內置硅電池容量設定為 7000mAh＋，并且有望達到 7500mAh，但代價是充電功率可能會縮水至 80W 左右。

上周新能源銷量：小鵬重奪新勢力第一 理想小米穩居前三

上周中國新能源汽車銷售總量約為 20 萬輛，新能源滲透率為 55.7%，創下年內新高。

新勢力方面，3 月 3 日至 3 月 9 日，小鵬汽車終端銷量 0.85 萬輛、理想汽車 0.73 萬輛、小米汽車 0.62 萬輛。如今，小鵬、理想和小米已長時間穩居中國造車新勢力銷量前三，只是具體數據和排名時常發生變動。此外，零跑汽車上周終端銷量為 0.59 萬輛，深藍汽車為 0.46 萬輛、極氪為 0.31 萬輛，問界為 0.26 萬輛。

其它新能源方面，3 月 3 日至 3 月 9 日，比亞迪汽車終端銷量為 5.74 萬輛、五菱新能源為 1.63 萬輛、特斯拉為 1.38 萬輛、吉利新能源為 1.08 萬輛、廣汽埃安為 0.66 萬輛、吉利銀河為 0.53 萬輛。

三星 S25 Edge 價格再遭曝光：起售價或超過 7000 元

此前有數碼博主爆料稱，三星 S25 Edge 定價和 S25+ 相當，這意味著 S25 Edge 的價格在 7000 元 -8000 元左右（國行版三星 S25+：12GB+256GB 為 6999 元，12GB+512GB 為 7999 元）。近日又有外媒曝光了新機的價格，鎖定在 7000 元檔位的可能性再次提升。

據外媒透露，三星 S25 Edge 256GB 和 512GB 版本售價分別為 1031 美元和 1120 美元（折合人民幣約為 7500 元和 8100 元），成為 S25 系列中僅次于 Ultra 機型的第二高價產品。不過，該機可能不會有 1TB 版本提供，這也從側面說明其定位并非頂級。

三星 S25 Edge 以超薄設計為核心賣點，傳聞機身厚度僅 5.84 毫米。盡管為追求輕薄取消長焦鏡頭，但其搭載了與 S25 Ultra 同款的 200MP 主攝，實際成像表現有所保障。此外，三星對該機型將采取謹慎生產策略，初期僅計劃生產 4 萬臺。

曝第 20 萬臺小米 SU7 將在本周下線 工廠訂單已排到明年

有數據分析師表示，截止 2025 年 3 月 9 日，小米汽車已經累計交付 19.1 萬輛汽車，預計第 20 萬輛小米 SU7 將在本周下線，下周正式交付給用戶。

公開信息顯示，小米 SU7 于 2024 年 3 月 28 日發布，4 月初開始交付創始版。2024 年 11 月 13 日，第 10 萬輛小米 SU7 下線，小米公司董事長雷軍宣布用時約 230 天。而從 10 萬輛下線到第 20 萬輛下線，小米汽車用時大約為 120 天，約等于 4 個月。

據估算，過去四個月里，小米汽車工廠的平均月產能約為 2.5 萬輛，與該工廠投產時極限年產能 30 萬輛的數據基本符合。