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ZAKER汽車 17小時前

進口車市場萎縮,通用汽車重組道朗格

通用汽車對道朗格高端進口車平臺的重組,是跨國車企應對中國市場變化的縮影。因進口車銷量占比不足千分之一,通用決定優化運營體系,此舉被解讀為對經濟形勢與消費趨勢的被動調整。

道朗格的困境,本質上是進口車市場萎縮的集中體現。隨著新能源汽車滲透率提升,消費者對傳統燃油進口車的需求持續下降。乘聯會數據顯示,2025 年 1-4 月燃油車均價降至 18.1 萬元,而新能源車均價降至 16.1 萬元,價格優勢進一步擠壓進口車生存空間。與此同時,國產高端品牌如極氪、蔚來的崛起,也削弱了進口車的品牌溢價。

重組背后,是通用汽車對資源配置的重新考量。在新能源研發投入激增的背景下,維持一個獨立進口平臺的成本收益比已失衡。盡管官方強調 " 進口車業務不會全面終止 ",但未來可能轉為依托現有經銷網絡運營,以降低成本。這一調整雖短期內可能影響品牌高端形象,但長期看,有助于通用聚焦核心業務,應對本土品牌的競爭壓力。

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