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萬眾期待的小米YU7剛剛正式發布了。小米的第二臺車YU7,能否延續SU7的熱度呢?當市場都在推三排座
中國智駕芯片正朝高性能、大算力突破,自主研發芯片的車企也越來越多。與此同時車企同樣也在布局云端算力,
上期聊過汽車的輪胎和風阻系數之后,今天我們來看看,新能源汽車創新最多的燈光,還有爭議不斷的門把手設計
在新能源時代,從外形到內在,汽車還有哪些你可能不知道的“黑科技”?今天我們從最容易被忽視的輪胎和風阻
每個人都有自己的DreamCar,也就是最想擁有的汽車,那么汽車業內人士的DreamCar都是什么呢
5月30日,尊界S800正式上市,售價70.8萬-101.8萬。當中國汽車品牌前赴后繼地推出百萬級車
5月31日端午節,《童濟仁汽車評論》團隊的頻道《這表值么》和《這車值么》聯合在上海虹橋仰望中心,組織
小米YU7前不久亮相,作為小米的第二款產品,也是第一臺SUV車型,YU7的產品定位是怎么樣的?能復刻
前幾天的發布會上,備受關注的小米YU7公布了內飾設計,其中HyperVision天際屏讓人很感興趣。
5月20日,方程豹汽車官宣,正式達成了10萬臺交付的成績,并且用時僅18個月,成為了突破10萬臺交付
各位新能源車主有沒有發現,車輛的保險比燃油車要貴不少,而且在售后和保養方面,也和之前有很大的不同。這
今年一季度的新勢力銷量榜單中,有一個品牌的表現非常亮眼。去年的它,還掙扎在月銷1萬左右的水平,一年之
大家有沒有發現,今年的上海車展,就是海外品牌的“大反攻”,主流海外車企都拿出了面向中國市場的重磅新能
在2025上海車展上,除了海外車廠主動求變,還有哪些有意思的趨勢,值得我們關注呢?今天我們繼續聊聊上
2025上海車展正式開幕,老任和海哥一起去現場逛展,看看BBA、大眾、雷克薩斯等傳統車廠,在車展上有
今年上海車展,寶駿享境正式上市,插電混動版本,售價12.98萬到14.98萬,純電版本,售價13.3
22025上海車展本周開幕,在逛展之外,我們還有一個很感興趣的話題,就是車企參加車展要花多少錢?今天
最近幾年中國的新能源車市場,每年都會推出新品牌、新車型,但最主要的份額,依然是在那幾款“老將”車型上
把握消費趨勢的變化,這是每一款汽車產品在立項之初,開發團隊都心知肚明的道理。但消費趨勢究竟因為什么而
2025年上海車展下周就要開幕了,業內有哪些專業人士會來看展?他們是怎么逛車展的?對于行業來說,現在
在之前兩期節目中,我們和大吉、海哥探討了汽車行業與機器人研發的關系,以及目前機器人行業面臨的問題。那
處于萌芽期的機器人行業,目前面臨著哪些問題?車企在這方面進展如何?中國有機會領先全球嗎?今天我們繼續
即將到來的上海車展上,奔馳很可能發布最新的電動車——全新CLA長軸距版,加上寶馬也要發布的NeueK
3月27日,中國豪華品牌的中型轎車阿維塔06正式開啟預售,與之前奔馳寶馬奧迪樹立的豪華價值不同,阿維
仰望U7剛剛正式上市,但距離它首次對外發布,已經過去了14個月。在這一年多的時間里,仰望U7不斷有新
在多數人的認知里,汽車是代步工具、是享樂玩具、是財富飾具,但對于有些群體來說,汽車還是生產工具。在1
今年春晚,扭秧歌的人形機器人火出了圈。其實在汽車行業中,機器人的研發應用非常普遍,像小鵬、理想等很多
新能源時代,燃油車的排量卻越來越大?新車的靈魂應該是什么?多品牌戰略和高端化會走向何處?未來的旗艦車
眾所周知,阿維塔由三個品牌共同打造:長安、華為和寧德時代?!鞍矠榈隆睉{什么匯集了中國汽車的頂級資源?
去年,吉利發布了《臺州宣言》,作為集團品牌戰略轉型的綱領。時至今日,在三亞的AI智能科技發布會之后,
在之前的節目中,我們和周麗君院長,探討了中國汽車市場消費人群的“新四化”:中年化、女性化、單身化和老
在發展新能源汽車這條路上,上汽絕對稱得上是國內第一批廠商,早在2000年左右,上汽就開始探索新能源技
2025年,增程車將迎來新一輪的爆發期,而智界R7增程版,注定是其中的標桿車型。本期節目我們就來看看
一臺熱門的家用SUV,一定是取得了所有家庭成員的共識;一臺口碑不錯的個性小眾車,一定取得了特定圈層的
前不久,尊界S800的技術發布會成為關注焦點,連央視新聞都下場報道。這次不僅是鴻蒙智行秀技術,更是中
追求最新的AI技術與財經商業領域結合
央視新聞