美團，最近兩天在具身智能領域連連下注，再次引發外界廣泛關注。

7 月 8 日，創下中國具身智能行業天使輪最大融資額紀錄的它石智航（TARS），時隔三個多月又完成 1.22 億美元天使 + 輪融資，由美團戰投領投。至此，它石智航已完成 2.42 億美元融資。

7 月 9 日，美團系雙資本美團龍珠、美團戰投又作為領投方，參與了星海圖 A5 輪融資。自 2025 年啟動 A 輪系列融資以來，星海圖已累計獲得近 15 億元融資，其中 A4 和 A5 兩輪合計融資超 1 億美元。

大手筆下注它石智航、星海圖，也是繼宇樹科技、銀河通用、自變量機器人后，美團再度在具身智能領域出手，且罕見迎來前后腳官宣。不同尋常之處在于，投資它石智航，是美團首次以領投方身份出現。

事實上，美團如今于具身智能領域密集投資，是王興早在 2021 年 3 月就定下的發展基調：" 美團業務的發展不僅需要軟件，還需要硬件，機器人目前是美團投資的關鍵垂直領域之一。"

從前些年的清潔機器人、酒店機器人、協作機器人，到 2022 年 7 月成立美團機器人研究院，再到當下的人形機器人、具身智能，美團早已結合自身到家、到店場景，在機器人領域展開了 " 投資 + 自研 " 的深度布局。

相繼獲美團領投，它石智航、星海圖憑什么？

宇樹科技，無疑是美團在具身智能領域，最為突出的成功案例。早在登上春晚爆火之前，美團及旗下龍珠資本就曾在 2024 年兩次投資宇樹科技。天眼查 App 信息顯示，多輪投資下，美團系合計持有宇樹科技 10.4582% 股份，穩坐第二大股東位置，僅次于王興興本人持有的 27.8094%。

美團，或許 " 不想錯過下一個宇樹科技 "。于是在最近三個月內，美團密集完成對自變量機器人、它石智航、星海圖的投資。這也是 2025 年至今，美團僅有的三次公開對外投資，且均投向具身智能領域。

即便如此，它石智航仍吸引美團等眾多投資方關注，或許要從 " 投資就是投人 " 尋找答案。投資它石智航，就是投了一群 " 前華為人 "。

它智航創始人是原華為智能汽車解決方案事業部自動駕駛系統 CTO、首席科學家陳亦倫博士。2018 年他加入華為后，負責華為高階自動駕駛技術解決方案設計，從 0 到 1 主導完成了華為第一代自動駕駛系統的全棧研發。由此，陳亦倫既被認為是華為自動駕駛 " 大腦 "，也被認為是華為推動汽車戰略的核心產品負責人。

它石智航創辦后，首先響應陳亦倫的或許是丁文超。和智元機器人創始人 &CTO 彭志輝一樣，他是通過華為專項招聘計劃 " 天才少年 " 于 2020 年 9 月加入華為，任職于華為車 BU 智能駕駛產品部（ADS），擔任 ADS 預測決策團隊負責人，致力于智能駕駛預測決策方面的研究和產品落地，作為核心貢獻者參與打造了華為 ADS1.0 以及 ADS2.0 智能駕駛系統。

2024 年 12 月，百度集團資深副總裁、CEO 助理、原百度智能駕駛事業群組（IDG）負責人李震宇被曝加入它石智航。目前，他擔任公司董事長。李震宇于 2001 年 4 月北京航空航天大學碩士畢業，畢業后曾加入華為。

至此，它石智航創始 " 三人組 "，均有供職華為的經歷。

目前，它石智航核心團隊已組建完畢，員工已正式入駐上海辦公區。伴隨新一輪融資完成，該公司也宣布啟動全球頂尖人才招聘計劃，持續構建更具活力和可持續競爭力的組織。

相較于它石智航，美團投資星海圖，就順理成章許多。

據悉，星海圖已推出多款標準平臺產品，包括通用仿人形機器人 R1 Pro、輪式雙臂移動平臺 R1 lite，并構建了全鏈路具身智能開發平臺 EDP，集數據采集、數據管理、真機測試于一體，顯著降低開發門檻與數據獲取成本。以 " 標準硬件 + 標準數據 + 標準工具 " 為核心，星海圖正在為全球開發者提供一套真正可落地、可擴展、可評測的具身智能基礎設施。

對于投資星海圖，美團龍珠合伙人王新宇表示，美團龍珠長期看好并大力投資具身智能方向，我們從 2023 年開始持續跟蹤星海圖的發展，創始團隊在過去一年多展現出很強的自我迭代能力和執行能力，硬件業務實現了從 0 到 1，我們相信接下來公司將在數據和模型側發布更多激動人心的進展。

組建 " 機器人軍團 " 之外，自研也已步入深水區

不只在具身智能領域攻城略地，美團早已通過投資，逐步構建智能機器人產業生態，組建了一支 " 機器人軍團 "。據不完全統計，美團已投資超過 30 家機器人及相關上下游、大模型企業，涵蓋配送、服務、清潔、醫療等多個細分領域，可謂 " 買下半個機器人賽道 "。

在具身智能領域，美團圍繞 " 大腦 + 本體 " 均有下注。

" 具身大腦 " 方面，今年 5 月，美團戰投領投、美團龍珠跟投自變量機器人數億元 A 輪融資，或許正是看中后者從成立之初，就選擇 " 大小腦統一的端到端大模型 " 路線。機器人本體方面，則無須贅述。美團參與投資的宇樹科技、銀河通用，都已耳熟能詳。

2024 年 9 月，美團更是和銀河通用簽署了戰略合作協議，雙方將聯手打造全球首個人形機器人智慧藥房解決方案，在線下零售、智慧貨倉、智慧物流等多個領域展開合作。今年 3 月，銀河通用創始人王鶴透露，已在北京搭建兩家由人形機器人值守運營的 24 小時 " 無人 " 藥店，并計劃于年底前在全國范圍內布局 100 家。

在配送領域，美團重點布局末端配送機器人賽道，已投資室內配送機器人企業優地科技、室外配送機器人公司白犀牛、餐飲配送解決方案提供商普渡科技；在服務機器人領域，美團已覆蓋酒店清潔、樓宇配送、醫療護理等場景，投資標的包括清潔機器人企業高仙機器人、今年赴港 IPO 的酒店機器人云跡科技等；此外，美團還參投了手術機器人公司術銳科技，探索醫療機器人創新應用。

而在技術底座層面，美團也已投資了智譜、月之暗面、硅基流動、光年之外（后被美團收購）等明星公司，以支持 AI 大模型研發。

而在投資之外，美團也早在 2022 年 11 月便成立了深圳市美團機器人研究院。

據介紹，該院是美團依托生活服務場景與數據積累，結合深圳及大灣區科研優勢設立的機器人研發機構，致力于無人機、自動駕駛、具身智能等機器人共性關鍵技術研發，由美團副總裁、無人機業務負責人毛一年任美團機器人研究院理事長兼院長。

截至 2024 年 12 月，美團機器人研究院已與全球 20 余所高校（如清華、哈工大）達成 40 余項科研合作，成果覆蓋運動控制、多模態交互等領域，研究成果被 ICRA、IROS 等國際頂會收錄。

此外，在 2024 年 11 月舉辦的 IDEA 大會上，IDEA 研究院現場發布了最新的 DINO-X 通用視覺大模型，它具備物體級別理解能力，無需用戶提示，即可實現對開放世界（Open-world）目標檢測；同時還推出行業平臺架構，通過大模型基座結合通用識別技術結合，實現模型不需重新訓練就可邊用邊學，以支持多種應用需求。

會上，IDEA 研究院宣布達成的三大合作中，就包括與美團探索無人機視覺智能技術。

而這，無疑再次為美團在機器人領域的商業化落地，指明了方向。