財聯社 3 月 12 日訊（編輯 瀟湘）你有沒有想過，美國也會有這么一天需要向烏克蘭進行技術 " 取經 "？如今，這一幕在無人機領域正在發生……

據悉，隨著美國的無人機技術在戰場上令人失望，美國國防初創企業目前正試圖與烏克蘭制造商聯手，以為美軍制造更好的、經過戰爭驗證的飛機。

美國初創公司目前已耗費了數十億美元的風險投資資金，試圖開發五角大樓所稱未來沖突所需的小型無人機，但許多公司迄今卻只能生產出價格昂貴且性能欠佳的飛行器。

而與此同時，盡管手頭上的資源有限，但烏克蘭無人機廠商卻設法掌握了大規模生產無人機的技術，并正在尋找新客戶和資本。

如今，雙方正試圖開始合作，而這對以往看來幾乎不可能的組合，也正開始受到美國國防部的關注……

南加州初創公司 CX2 去年就達成了一項協議，將在烏克蘭無人機上安裝其軟件和傳感器，這一合作得到了美國軍方一個部門的批準，可能很快就會武裝美國軍隊。

"沒有一家美國公司能跟上烏克蘭的步伐，"CX2 公司聯合創始人 Nathan Mintz 最新表示，" 他們的產品經得起實戰考驗。他們擁有著終極的高壓實驗室 ( 戰場 ) ，所有設備都在那里接受著實戰驗證。"

美國國防部對烏克蘭無人機的興趣，凸顯了自俄烏沖突爆發以來困擾美國無人機初創企業的挑戰，以及烏克蘭人在戰場上取得的成就。盡管五角大樓認為小型、自主無人機是必不可少的，也是優先資助的對象，但這一觀點多年來卻始終未能刺激美國無人機產業的蓬勃發展。

據美國國防部估計，美國每年有能力制造多達 10 萬架無人機。而單單去年，烏克蘭就制造了 200 多萬架無人機。美國國防部想要的一些烏克蘭制造的無人機可以攜帶炸藥飛行數百英里，并已被用于在俄羅斯境內發動襲擊。

隨著美國和烏克蘭繼續圍繞可能的和平進程進行談判，烏克蘭無人機制造商正開始考慮戰后的未來。美國國防部官員和初創企業創始人表示，任何外交上的波折都不可能解除美國和烏克蘭無人機初創企業之間建立起來的紐帶，也不會逆轉美國國防部從烏克蘭引進尖端創新技術的努力。

烏克蘭試圖打造 " 地球無人機之都 "

對烏克蘭初創公司而言，發展空間取決于開拓海外市場，因為其國內銷售的利潤空間有限，而且烏克蘭政府已基本無力購買國內生產的全部無人機。為了讓無人機行業成為戰后經濟增長的催化劑，這些初創企業也希望得到美國客戶和投資者的青睞。

美國初創公司 Vivum 的聯合創始人 Derek Whitley 表示，" 烏克蘭已經明確表示，一旦戰爭結束，他們打算成為地球上的無人機之都。"Vivum 向美國國防部出售其自主系統人工智能軟件。

烏克蘭無人機的售價通常是美國無人機的十分之一。而它們已經在戰場上證明，當無線電和衛星通信被電子干擾阻斷時，它們仍能正常工作。而相比之下，美國初創公司在制造、交付和更新無人機方面速度都較慢，它們的無人機也經常無法抵御嚴酷的電子戰。許多將無人機帶到烏克蘭的美國公司，只能眼睜睜地看著它們從空中墜落或無法完成任務。

據悉，國防創新部門 ( DIU ) 是美國國防部為軍方尋求新技術的一個部門，最近幾周已首次向兩家烏美合資企業授予了合同。這兩家公司將于今年春季在無人機生產地烏克蘭測試其遠程攻擊無人機，然后有機會參與五角大樓生產合同的競標。

" 我們追求最優技術，而我們在烏克蘭看到了所需能力，" 負責管理 DIU 自主系統項目的承包商特倫特 · 埃梅內克表示。

DIU 還首次將烏克蘭無人機制造商 Skyfall 列入了其美軍潛在供應商核準名單。

Skyfall 的無人機已為烏克蘭完成超 150 萬次任務，該公司每天能生產數千架無人機。若通過特定安全測試，配備 CX2 軟件和傳感器套件的 Skyfall 轟炸無人機很可能于今年提供給美軍。

美國匹茲堡初創公司 Swan 目前則正為一家入選 DIU 清單的烏克蘭攻擊無人機公司提供自主軟件，并在烏克蘭派駐團隊與更多當地無人機合作伙伴協作。

另一家匹茲堡初創公司 KEF Robotics 則與烏克蘭公司 Sensorama Lab 成立了一家合資企業 Blue Arrow，在基輔建造軟件和傳感器系統，使無人機能夠在受干擾的空域導航，并在相對不被發現的情況下定位目標。值得一提的是，Blue Arrow 目前還已獲得歐洲軍方的訂單，并正在通過美國風險資本家籌集資金。未來兩周內，該公司將在烏克蘭前線的一支精銳部隊中測試其無人機。

阻力依然存在

當然，烏克蘭的無人機要想真正走向世界，眼下還面臨著一些障礙。其中最主要的便是該國政府對無人機出口的限制。

不少烏克蘭無人機制造商眼下已經組織起來，試圖游說基輔當局結束禁止向國外銷售無人機的禁令，并與新的美國合作伙伴一起尋找變通辦法。

Skyfall 公司就正在尋求烏克蘭政府的特別許可，以便向美國出售其轟炸機無人機。Skyfall 公司增長主管 Elena Dushenok 說，" 我們在國內賣不出去的東西，可以賣給美國人、歐洲人或波羅的海國家。"

去年 10 月，烏克蘭總統澤連斯基曾表示，政府正在考慮向曾為烏克蘭戰爭提供武器的國家出口武器的可能性。但隨著近幾個月來烏克蘭政府對華盛頓的不信任與日俱增，這可能會使烏克蘭無人機出口到美國的努力復雜化。

烏克蘭制造商的另一個潛在隱患是，他們的無人機本身經常依賴于來自中國的零部件。要想賣給美國國防部，他們就必須在其他地方尋找替代供應商。

向無人機制造商和烏克蘭軍方銷售無線電和導航軟件的 Sine.Engineering 公司目前已在烏克蘭境外開設一個新的歐洲分部。該公司的目標是擴大生產和銷售，包括向五角大樓供貨的美國國防制造商供貨。

Sine.Engineering 首席執行官 Andriy Chulyk 表示，" 今年，我們的主要優先事項之一是向烏克蘭以外的地區擴張。增加的收入將資助更多的無人機技術開發。"