通用機場是指為從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行，以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等飛行活動的民用航空器提供起飛、降落等服務的民用機場。待錫山通用機場建成后，無錫將在以 " 航空 +" 為主題的多元化產業服務上又邁進一步，對城市的經濟、交通、應急救援、旅游、公共服務、科技創新等方面都有著極其重要的意義。
未來，沿著范蠡大道走向，高鐵宜興站站前廣場附近地下空間就是 S2 線宜興站，" 出高鐵即進地鐵 " 將成為現實。有了 S2 線宜興站的加持，宜興高鐵站將從單一高鐵站向樞紐級站點升級。交通便捷帶來的 " 流量 " 將激活宜興產業、科創、人才要素流動和生態文旅體驗。
S2 線全線共設站 9 座，其中地下站 7 座，高架站 2 座，設計時速 160 公里。一期工程線路全長 26.14 公里，分別為宜興站、龍潭路站、東氿廣場站、大學城站、經開區站（宜興）和周鐵站，站點全部在宜興市內；二期工程線路全長 35.34 公里，分別為馬山站、葛埭橋站和太湖新城站。全線除宜興市內周鐵站和經開區站（宜興）兩座高架站外，其余 7 座車站均為地下站。
預計 2029 年 S2 線通車后，宜興城區至無錫太湖新城可實現 45 分鐘直達。作為串聯無錫與宜興的軌道交通 " 大動脈 "，S2 線未來將改善錫宜通勤距離遠、時間長的現狀，重塑兩地 " 半小時通勤圈 "，為長三角城市群協同發展注入強勁動能。
" 主要是方便外地游客，目前可以免費乘坐。" 公交集團產品部主管徐陽介紹，萬象匯專線于 3 月 8 日至 4 月 6 日的周末運營，中午 12 點發車，18 點 30 分結束。游客若想搭乘此專線，可以在黿頭渚充山停車場選擇至夏家邊地鐵站的賞櫻專線，然后在夏家邊地鐵站無縫銜接。
無錫公交集團錫巴士運務公司負責人黃娜希望，通過短途接駁的方式，為來錫游玩的旅客提供景區、商圈、住宿等便捷的交通服務，" 更多的專線還在洽談中，市民游客們敬請期待。"
