7 月 10 日晚,零跑 C11 新款車型正式上市,全系 5 款車型,指導(dǎo)價(jià) 14.98-16.58 萬(wàn)元。
新車對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí),并且依然提供純電動(dòng)和增程式電動(dòng)兩種動(dòng)力行駛,另外,針對(duì)首任非營(yíng)運(yùn)車主,零跑 C11 還提供三電系統(tǒng)和整車的終身質(zhì)保。
作為零跑旗下的第一款 SUV 車型,零跑 C11 上市于 2011 年,如今時(shí)隔 4 年,零跑已經(jīng)發(fā)展出 A、B、C、D 四大產(chǎn)品系列,銷量增長(zhǎng)超 10 倍。零跑 C11 不僅是很多人認(rèn)識(shí)零跑品牌的第一款車型,也是奠定了零跑 " 價(jià)格屠夫 " 印象的功勛產(chǎn)品。發(fā)布后上,零跑汽車也表示,未來(lái)零跑 C11 會(huì)像豐田卡羅拉一樣,成為零跑持續(xù)更新,持續(xù)銷售的明星車型。
說(shuō)回到產(chǎn)品,此次零跑 C11 在外觀部分取消了舊款車型前臉的差異化設(shè)計(jì),純電動(dòng)和增程式電動(dòng)版本在前臉設(shè)計(jì)上完全一致,封閉式前格柵搭配零跑家族化的三段式貫穿燈帶,頭頂增加的激光雷達(dá)是此次新款車型除入門版之外的標(biāo)配。車身尺寸方面,零跑 C11 的長(zhǎng)寬高為 4780 × 1905 × 1658mm,軸距為 2930mm。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車提供純電 640km 和增程式電動(dòng)純電 300km 兩種動(dòng)力形式,其中純電動(dòng)車型采用 800V 架構(gòu),30-80% 充電時(shí)間僅需 18 分鐘,新車采用后置后驅(qū)單電機(jī)驅(qū)動(dòng),綜合功率提升至 220 千瓦,綜合扭矩 360 牛 · 米,0-100km/h 加速 6.1 秒。
而增程式電動(dòng)版本除提供 300km 純電續(xù)航外,滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá) 1220km,綜合功率 200 千瓦,綜合扭矩 320 牛 · 米,CLTC 饋電油耗 5.11L/100km,0-100km/h 加速 7.6 秒。
配置方面,新車 14.98 萬(wàn)的入門車型為 640km 純電動(dòng)版本,提供 FSD 可變阻尼減震器、17.3 英寸中控屏、帶遮陽(yáng)簾的全景天幕、電動(dòng)尾門、全景影像等配置。
中配車型開始提供純電動(dòng)和增程式電動(dòng)兩種動(dòng)力形式,并且標(biāo)配激光雷達(dá),其中增程式電動(dòng)版本售價(jià) 14.98 萬(wàn),純電動(dòng)版本售價(jià) 15.58 萬(wàn),同配置情況下,純電動(dòng)版本價(jià)格高 6000 元。中配車型主要是增加了激光雷達(dá),提供高快領(lǐng)航輔助、記憶領(lǐng)航、泊車輔助、前排座椅通風(fēng)加熱等功能。
而頂配車型增程式電動(dòng)版本售價(jià) 15.98 萬(wàn),純電動(dòng)版本售價(jià) 16.58 萬(wàn),對(duì)比中配版本價(jià)格高 1 萬(wàn)元,但舒適性配置更充足,提供前排座椅通風(fēng)加熱按摩、第二排座椅通風(fēng)加熱、AR-HUD 抬頭顯示、21 揚(yáng)聲器杜比全景聲音響、高性能四活塞剎車卡鉗等配置。