電動化時代，新能源車不僅改變了人們的出行方式，也重塑著人們的審美。

新能源汽車為造型設計帶來了更多天馬行空的想象，也讓未來科技的樣子提前來到我們面前。而汽車造型設計上的講究與小心思，往往能夠左右用戶的審美習慣，很多車型打造出 " 第一眼美 " 的視覺沖擊，但長此以往，并不耐看。而有些車型，雖沒有驚鴻一瞥的感觀體驗，卻讓人看起來非常舒適，且越看越喜歡。

在汽車設計中，最高級的設計，也是打造長久品牌文化與產品調性的最好解決方案。

作為全新汽車品牌，上汽與華為重磅打造的尚界品牌，將于今年下半年推出首款車型尚界 H5。日前，新車的整體造型設計已經公開亮相，從尚界 H5 的造型設計上，能夠清晰地看到尚界的品牌理念。

經典耐看的造型設計，打造 " 百年品牌 " 的第一步

提到那些已經存在的百年汽車品牌，即便說不出他們的發家史，但只要看到外觀設計，蓋上車標都完全能猜到是哪個品牌的產品。

尚界以 " 經典耐看，常看常新 " 的思路打造出第一款車型尚界 H5，從設計理念到細節，均體現出尚界對于經典的理解。

造型方面，尚界 H5 前臉更加突出功能性，打造科技實用的設計風格。微微往下的流線型車頭，以及漣漪造型設計，讓其看起來有向下俯沖的動感。這與保時捷 Macan 的設計理念頗為相似，這種出現在運動 SUV 上的經典設計不僅能從車頭就體現出完美流線造型，同時也兼顧空氣動力學性能，可以實現更低的風阻，這對于一臺家用 SUV 非常重要，能夠實現更好的經濟性。

整車側面，尚界 H5 采用模擬 One Box 車身形態，配合車頭的流線型設計，在不犧牲車內空間的情況下，更好地降低風阻。新車將輪包、側圍和門檻飾條設計成與車身同色，一體化設計讓整車在運動的技術上帶有一些穩重，從感官上看顯得外觀非常有質感。

再搭配更好的用料與復雜的工藝，同級別車型中鮮有與尚界 H5 保持同一生產用料規格的競品。

來到車尾，尚界 H5 采用了鴻蒙智行家族化貫穿式尾燈。海平面尾燈，極簡舒適的平行橫向貫穿式雙軌尾燈，通過粗細對比，簡約中富含層次感和力量感，給人大海托舉日出的感覺，與側身線條姿態呼應。

值得一提的是，尚界 H5 并未像大部分新能源車型一樣采用隱藏式門扳手，而是采用經典的外露式門把手，不僅更安全，還更實用。實際上，對于門把手設計，隱藏式門把手被大多數用戶詬病，反而是外露式門把手的呼聲更高。

上汽華為雙向賦能，尚界 H5 爭做 20 萬級主流市場顛覆者

尚界品牌出身即 " 頂尖 "，由國內最具規模的車企上汽集團，以及當下最好的新能源車技術解決方案供應商雙向賦能，從技術、研發、生產及供應鏈全體系上，都能達到全球頂級標準。

其中，華為智慧出行解決方案，讓用戶能夠享受到鴻蒙座艙、高階智駕輔助、智能網聯，以及華為所賦能的一系列最前沿的技術和智能化體驗。上汽方面，在研發生產和供應鏈上，能為尚界帶來成熟的體系。

以此為基礎，尚界 H5 以非常成熟的姿態殺入 20 萬級主流市場，憑借全能優勢引領產品標準重構、競爭格局重塑、用戶價值升級，洗牌 20 萬級主流市場。通俗來說，尚界 H5 的使命不僅要在 20 萬級主流市場搶蛋糕，更要做蛋糕，打出獨樹一幟的標桿產品。

從另一個層面來講，尚界 H5 的推出，使得鴻蒙智行 " 五界 " 品牌矩陣全面鋪開，尚界品牌主打國內最主流的汽車細分消費市場，將進一步擴展覆蓋更多的消費群體。這也意味著，尚界有望成為鴻蒙智行明顯的增長點，以股東雙方帶來的優勢沖擊 20 萬級主流市場。